“全新奥迪Q5L Sportback是一汽-大众奥迪基于中国用户需求，先于奥迪全球进行创新开发和加长处理，并首次实现中德同步全球首发的重磅力作”，刘亦功表示，“它不仅代表着‘全价值链共创’模式下，一汽-大众研发实力的再升级，同时也是股东双方紧密携手、深度融合的又一例证”。
安世豪强调，“奥迪携强大产品阵容亮相2020北京国际汽车展览会，充分展现了我们强劲的品牌实力。我们将携手合作伙伴一汽集团，以出色的产品和服务满足中国客户的需求，落实我们的‘在中国，为中国’战略，为奥迪再创一个‘黄金十年’”。
昨日（9月26日），2020北京国际汽车展览会正式拉开帷幕，奥迪携一款全球首发车型——奥迪Q5L Sportback，一款亚洲首发车型——奥迪Q4 e-tron概念车，以及e-tron国产版、e-tron Sportback、RS Q8、R8 Coupé、RS 5 Sportback等五款中国首发车型亮相2020北京车展。
奥迪Q5L Sportback
其中，在此次车展上全球首发的奥迪Q5L Sportback，“是一汽-大众奥迪基于中国用户需求，先于奥迪全球进行创新开发和加长处理，并首次实现中德同步全球首发的重磅力作”，一汽-大众汽车有限公司董事、党委书记、总经理刘亦功表示，“它不仅代表着‘全价值链共创’模式下，一汽-大众研发实力的再升级，同时也是股东双方紧密携手、深度融合的又一例证”。
一汽-大众汽车有限公司董事、党委书记、总经理刘亦功
与奥迪Q5L Sportback同时完成全球首秀的还有奥迪Q5 Sportback全球标准版，“这是奥迪首次同时发布标准版和长轴距版车型，进一步证明了四环品牌对中国市场的坚定承诺”，奥迪中国总裁安世豪（Werner Eichhorn）自信地表示，“奥迪Q5 Sportback与奥迪Q5L Sportback在设计感、高端感与多用途等维度均树立了全新标杆”。
奥迪中国总裁安世豪（Werner Eichhorn）
作为奥迪电动化家族的重要里程碑，奥迪Q4 e-tron概念车也在本次车展上完成了亚洲首秀。据介绍，该车型是基于MEB平台开发的首款奥迪电动车型，在不久的将来，奥迪将携手其中国合作伙伴一汽集团实现奥迪Q4 e-tron的本土化生产。
奥迪汽车股份公司管理董事会主席、技术开发及产品线董事杜思曼（Markus Duesmann）
“我坚信奥迪Q4 e-tron概念车及奥迪Q5L Sportback将充分满足中国客户的需求”，奥迪汽车股份公司管理董事会主席、技术开发及产品线董事杜思曼（Markus Duesmann）以视频的方式强调：“作为未来科技的领军者，中国正在引领众多关键领域。中国市场对于我们至关重要，可以说是重中之重”。
中国第一汽车集团有限公司董事、总经理、党委副书记邱现东
中国第一汽车集团有限公司董事、总经理、党委副书记邱现东表示：“站在新的时代起点上，中国一汽也将坚定携手奥迪，以中国市场为核心、以用户需求为牵引，不断推进‘全价值链共创’合资合作模式的进一步升级。”
“奥迪携强大产品阵容亮相2020北京国际汽车展览会，充分展现了我们强劲的品牌实力。我们将携手合作伙伴一汽集团，以出色的产品和服务满足中国客户的需求，落实我们‘在中国，为中国’战略，”安世豪指出，“奥迪与一汽集团是中国汽车行业的最强合作伙伴，我们将携手为奥迪再创一个‘黄金十年’。”
作为奥迪在中国“黄金十年”发展计划的一部分，到2022年，奥迪将携手一汽-大众将本土化生产车型提升至12款。2021年底前，除了现有的电动化车型之外，四环品牌还将在中国推出6款电动车型，践行其可持续发展承诺。根据奥迪电动化规划，到2025年，奥迪将在其全球市场推出超过30款电动化车型，将占据总销量份额的40%。（经济日报-中国经济网记者 王跃跃）
